Nacionales

El Puerto se vistió de fiesta en la botadura del Bagual en el Astillero Federico Contessi

En Astillero Naval Federico Contessi y Cía S.A. concretó en una emotiva ceremonia su botadura N° 127 con la entrega del buque de pesca costera “Bagual” que tendrá su puerto de asiento en Rawson. En el acto se entonaron el himno nacional argentino y las estrofas del himno nacional italiano, por celebrarse coincidentemente el día Nacional de la República Italiana.
El Directorio del Astillero transmitió un mensaje esperanzador, ya que la empresa constructora atraviesa un muy buen presente con varias obras en ejecución simultánea siendo en su mayoría buques de mayor porte al botado, barcos en construcción que podían apreciarse dentro de los galpones.
“El desafío es lograr que esta bonanza coyuntural de un Astillero se consolide en el tiempo y se traslade a toda la Industria”  mencionó Domingo Contessi en un tramo de su discurso, luego de reseñar el aumento del empleo y las inversiones realizadas en los últimos meses para poder afrontar los compromisos futuros. Pero también se mencionó la falta de incentivos y las demoras burocráticas que aún dificultan la renovación de la flota con trabajo argentino, reafirmando la voluntad de competir, en igualdad de condiciones, con los astilleros extranjeros.
El Obispo de Mar del Plata Monseñor Gabriel Mestre fue el encargado de bendecir la embarcación y posteriormente la madrina Alicia Bain, esposa del capitán y propietario del buque, Juan Carlos Ottulich, estrelló la tradicional botella de champagne contra el casco, antes que este se hiciera por primera vez a la mar.
Una vez que culminen los trámites de incorporación a la flota, el “BAGUAL” se sumará a la pesca de langostino para abastecer a la planta de Grupo Veraz en Rawson.
La operación, que permitirá un incremento de exportaciones por más de US$ 7 millones, cuenta así con el aval del grupo pesquero quienes junto al astillero constructor financiaron íntegramente la embarcación. Las descargas del buque serán procesadas en la planta fabril que Veraz posee en la ciudad de Rawson, acrecentando la labor de las 200 personas que allí se desempeñan generando productos de valor agregado para el país.
Federico Angeleri, su Director Comercial destacó: “En Grupo Veraz seguimos apostando por la calidad del langostino argentino y continuamos trabajando para posicionarlo en las mejores góndolas del mundo. Para lograr un producto de primera calidad, es fundamental el buen trato de la materia prima abordo. Apoyar al Sr. Ottulich, quien desde muy joven se dedica a la pesca de langostino y entiende nuestros estándares de calidad, nos permitirá mejorar la producción y continuar creciendo”
Características del “Bagual”
El buque “BAGUAL” es un buque pesquero costero, especialmente estudiado para operar en nuestras
costas y que responde al prototipo 19AC/EG. Es una embarcación versátil, apta para realizar pesca de
arrastre con o sin tangones, así como pesca de arrastre de media agua.

Las características principales son:

Eslora total.……………………………..20,80 m

Eslora de arqueo…………………………19,937 m

Manga moldeada………………………..6,60 m

Puntal moldeado…………………………3,18 m

Calado máximo…………………………..2,70 m

Velocidad máxima………………………9 Nudos

Clasificación…………………………….RINA (Registro Italiano Navale)

Motor Propulsor………………………….SCANIA DI 16 43M

Caja reductora………………………….. …ZF W1800 Relacion 6,16 a 1

Motor Auxiliar de estribor……………CUMMINS 4BT3.9-G4GD

Motor Auxiliar de babor……………….CUMMINS 6CTA8.3-G2GD

Planta eléctrica…………………………….2 alternadores CRAMACO de 60 Kva. c/u

Hélice……………………………………………Kaplan de 5 palas de Fundición Ensenada

Timón…………………………………………….hidráulico marca BUEN RUMBO

Equipos electrónicos de timonera…provistos por ELECTRONICA NAVAL SA

Equipamiento Frigorífico…………………provisto por PM REFRIGERACION SA

Aislación de Bodega…………………….realizada por la firma NAUTIPLAST SRL

Equipamiento Hidráulico de pesca………1 guinche con dos carreteles, marca BERYCAR provistos por BERTINO y CI

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Tribus indígenas de EE.UU piden eliminar represas para salvar orcas y la pesca de salmón

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Las tribus indígenas estadounidenses de Yakama y Lummi pidieron este lunes al Gobierno derribar las presas Bonneville, The Dalles y John Day en el río Columbia para salvar las orcas en peligro de extinción y restaurar la pesca tradicional de salmones, así lo informó EFE.

Los líderes de estas naciones indígenas manifestaron su deseo de restaurar los lugares de pesca tradicional garantizadas en un tratado hace más de 150 años durante una “histórica” reunión con motivo del “Día de los pueblos indígenas”.

“Las presas del río Columbia se construyeron sobre una base legal falsa y diezmaron las pesquerías, los alimentos tradicionales y los lugares de cultura de la nación Yakama”, manifestó JoDe Goudy, presidente de la tribu Yakama, en las cercanías de las cataratas de Celilo, antigua zona de pesca de las tribus en la frontera de los estados de Oregón y Washington.

Goudy y Jay Julius, presidente de la tribu Lummi,…

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El sector pesquero español se pronuncia en contra de la orden que obliga a fichar a los pescadores

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El sector pesquero español ha presentado un recurso de alzada ante el Ministerio de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social, contra la Resolución de la Dirección General de Trabajo, recibida el pasado mes de septiembre, que dice que los trabajadores a bordo de un barco de pesca están obligados a “fichar”, al establecerlo así el Real Decreto Ley 8/2019 de 8 marzo, así lo indicó EUROPA AZUL.

El sector pesquero utiliza este mecanismo tras reiteradas solicitudes al mismo ministerio. El recurso ha sido presentado por la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores (FNCP), la Unión Nacional de Cooperativas del Mar de España (UNACOMAR) y la Confederación Española de Pesca (CEPESCA).

Según el Recurso presentado, el Real Decreto Ley 8/2019 excluye a los pescadores a bordo de tener que fichar, ya que su preámbulo se remite a las conclusiones del Abogado General…

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