Nacionales

Jorge Frías: “Hace tiempo que la pesca se tendría que haber trasladado a la Patagonia”

Así lo indicó el Secretario General de la Asociación de Capitanes de Pesca en declaraciones a la 99.9 y agregó que también “se debe generar una logística de trabajo nueva”.
Que la pesca se traslade al sur es un problema con el que todavía el sector no sabe lidiar porque deja a Mar del Plata en una situación de desamparo. El Secretario General de la Asociación de Capitanes de Pesca, Jorge Frías, habló en la 99.9 sobre la situación remarcando que hace tiempo se tendría que haber cambiado la matriz de pesca: “Mar del Plata es un puerto de desembarco porque las capturas se realizan en la Patagonia. Soy quien sostiene que hace tiempo la pesca se debió haber trasladado a la Patagonia, los buques de altura también”.
Actualmente, irse hasta el sur para pescar representa un problema por diferentes cuestiones, pero también un cambio de este estilo necesita cierta planificación: “tuve una reunión con armadores y me hablaban de las dificultades que tiene la Patagonia para trasladarse a trabajar allí. Para ir hacia puertos patagónicos, demanda 3 o 4 días de navegación sin pescar. Es un costo que se para sobre el combustible que es el mayor de los costos. No es tan sencillo tampoco porque hay que generar una logística de trabajo nueva mejorando los puertos de la patagonia, los gobernadores y gremios deben intervenir en la cuestión costos. Se debe descargar parte de la carga en el sur y trasladar una parte a Mar del Plata”, explicó.
Recién llegado de España donde vino con una nueva embarcación construida allí y que se sumará a la flota local, indicó que el mar es una herramienta fundamental para trasladar lo que se exporta e importa, algo que no sucede en Argentina: “desde España a aquí me cansé de ver flotas de ultramar que transporta las producciones de distintos países. En Argentina estamos rodeados de mar y no se entiende que no se aproveche para el traslado”. 
Otro de los puntos importantes sobre los que están buscando avanzar es en la seguridad de los navegantes. Al respecto, Frías remarcó que “estamos trabajando con Prefectura y la Policía de Seguridad Náutica para atender los problemas de la Seguridad en la Navegación. Hemos recibido ayer la confirmación de que la Asociación de Capitanes podrá estar presente en el recorrido de las balsas. Cada vez que las balsas tengan que abrirse aunque no se usen, las empresas nos tienen que informar y nosotros pondremos un representante para constatar que se haga lo necesario para reparar esas balsas”.
Este tipo de falencias las vivió en primera persona cuando fue parte de un naufragio: “hubo muchos casos donde, cuando necesitamos la balsa salvavidas, por más que estuviera con todos los sellos, no estaba en condiciones y no se podía utilizar”.
Además, están trabajando en una forma de que los que están sobre el barco estén mejor preparados: “estamos en un acuerdo marco para allanar otras cuestiones que tienen que ver con la capacitación de capitanes y oficiales en cuestiones administrativas que demandan estar a cargo de los buques”, finalizó.

También te puede interesar

Chubut

Veda por marea roja para moluscos bivalvos y gasterópodos en zonas y playas del Golfo San José

single-image

Fue tras detectar valores altos de Toxina Paralizante de Moluscos en las muestras analizadas.

La secretaría de Pesca del Chubut, a cargo de Adrián Awstin, resolvió mediante la Disposición Nº 32/19- SsP- SP, vedar todas las especies de moluscos bivalvos y gasterópodos en la totalidad de las zonas y playas del Golfo San José.

La medida se adoptó en virtud de los resultados obtenidos en los análisis de las muestras tomadas en las zonas, que arrojaron valores superiores a las 400 U.R de Toxina Paralizante de Moluscos (TPM).

Dichos límites hallados indican falta de aptitud para el consumo humano, tal y como se encuentra establecido en el Código Alimentario Argentino (C.A.A), dados los riesgos que conlleva para la salud de las personas.

Es importante destacar que la Disposición exceptúa y autoriza únicamente a los permisionarios habilitados a extraer y comercializar vieira tehuelche, conforme al cupo oportunamente establecido y exclusivamente para la elaboración del…

Ver más artículos
Nacionales

Reglamentaron el decreto 145/2019 que fijó los lineamientos para la renovación de flota

single-image

Mediante la Resolución 194/2019, el Ministerio de Producción y Trabajo junto a la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación reglamentó la aplicación del decreto presidencial 145/2019, que había fijado en febrero pasado los lineamientos para la renovación de la flota pesquera, así lo indicó Pescare.com.ar

La medida fue publicada hoy en el Boletín Oficial bajo la firma del secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, Guillermo Bernaudo. Los puntos más salientes están vinculados a la transferencia de los permisos y la capacidad de pesca.

Sin embargo, aún no hay señales de cómo finalmente quedará el esquema de aranceles para aquellos casos en los que el armador decida importar un barco como reemplazo de otro. El tema sigue siendo foco de diferentes miradas en la industria.

Mientras tanto, la Resolución 194/2019 establece las siguientes líneas de acción:

. Presentación para el reemplazo

Deberá efectuarse con una antelación mínima de tres meses a la fecha…

Ver más artículos
Puerto Madryn

El trámite de reemplazo de buques de Alpesca está en etapa de definición

single-image

La Fiscalía de Estado de Chubut elevó informe y la Subsecretaría de Pesca de la Nación lo giró a la asesoría legal para que emita dictamen. La autoridad de aplicación aprobaría los reemplazos que permitirían el retorno a la actividad comercial de tres fresqueros y un tangonero, así lo informó Revista Puerto.

El trámite administrativo para el reemplazo de los buques Promarsa II, Cabo Dos Bahías, Cabo Buena Esperanza y Cabo San Sebastián estaría ya en etapa de definición en el ámbito de la Subsecretaría de Pesca de la Nación. En febrero de este año, la empresa Red Chamber en su carácter de locataria de los bienes de Alpesca, y la Provincia de Chubut, legitimada con pleno derecho al uso y goce de los buques, permisos y cuotas de captura presentaron ante la autoridad nacional la solicitud de “reemplazo transitorio” de estos tres buques fresqueros de altura y un congelador…

Ver más artículos
Chubut

Por la depredación de nación cada vez se pesca menos

single-image

La temporada está en tiempo de descuento, el 15 de octubre fue la fecha límite para el despacho de buques, y este viernes 25 de octubre, todos los buques deberán salir de la ZVP dándose por cerrada la zafra de la pesquería de Pleoticus muelleri en aguas de jurisdicción nacional, de acuerdo a lo establecido por las autoridades provinciales.

Como ocurre cada año, hay algunos buques que no han completado bodegas y explorarán al norte por fuera de la zona de veda, para verificar presencia del recurso, aunque está claro que este 2019, los rendimientos han sido menores a los de años anteriores.

De acuerdo a la información publicada por la Municipalidad de Puerto Madryn, en años  pasados se han experimentado record con capturas extraordinarias, por lo tanto, » que en 2019 se haya pescado menos no representa una alarma para la pesquería»

Mal tiempo

Sumado a eso los pesqueros también se ven…

Ver más artículos
Puerto Madryn

Barcos pesqueros buscaron refugio en el Golfo Nuevo

single-image

Desde las últimas horas del domingo comenzaron a llegar al Golfo Nuevo una importante cantidad de buques pesqueros, como prolegómeno de lo que sería un fuerte temporal de viento que azota a la zona desde la madrugada del lunes, así lo informó El Chubut.

A poco de comenzada la mañana ya había 88 buques tangoneros especialmente y “están llegando más” mencionaron desde fuentes oficiales.

Al mediodía la cantidad de barcos superaba el centenar, haciendo caso de alguna manera a sugerencias que emanan desde la Prefectura Naval Argentina, que ante temporales fuertes le pide a los capitanes que busquen resguardo por razones de seguridad.

Ayer las ráfagas superaban los ochenta kilómetros por hora, con lo que “el mar estaba bravo” un poco en el golfo, pero “muy bravo” en mar abierto, donde desarrollan las tareas de pesca, en los últimos días de la zafra de langostino, que culmina este 25, con lo que…

Ver más artículos