Merluza Nacionales

La falta de merluza redujo actividad de frigoríficos sin barcos propios

Desde Cafrexport señalan que la actividad se redujo a menos de la mitad el mes pasado por la falta de pescado fresco para procesar. Desencanto tras la reunión con Macri y pedido de audiencia al CFP. Reunión de los gremios con Bosch.
La estadística general que monitorea los desembarques de merluza marca un descenso en el primer semestre que supera el 15% por una reducción de los aportes que la flota fresquera realiza a partir de capturas sobre el efectivo norte y la zona común de pesca.
El cambio de especie objetivo de esta flota a partir del mes pasado, virando al langostino patagónico, acentuó la crisis en frigoríficos sin flota propia para acceder a materia prima fresca.
Cafrexport reúne a 16 empresas y el balance generalizado del mes de junio arrojó una reducción en el nivel de actividad que alcanzó el 60% en algunos casos y en otros no bajó del 40%.
Los números los brindó Fernando Mellino, presidente de la Cámara, ante la consulta de REVISTA PUERTO. El dirigente está al frente de Pesquera 27 de Noviembre, con todo el personal registrado bajo convenio.
Entre todas las empresas asociadas emplean en promedio a 150 personas. “Es difícil sacar un promedio de la cantidad de días trabajados el mes pasado porque no todos hacemos lo mismo”, aclara el empresario que tiene sus propios números. “Acá trabajamos un 30% menos que en junio del año pasado y un 46% menos en relación a mayo”, especifica.
Algunos frigoríficos adheridos a la Cámara hacen pescado entero y otros filet; algunos están cambiando la matriz productiva: hacían entero y ahora hacen filet y viceversa; y también están los que hacían interfoliado y ahora producen filet de merluza en bolsitas de menos de un kilo.
El único que no registró actividad el mes pasado fue INSER, en Dellepiane al 300. Sus 88 obreros, ligados a una cooperativa, ocupan las instalaciones de la empresa con la promesa de que llegará langostino entero para reprocesar desde la Patagonia.
De la reunión por la Mesa de Competitividad Pesquera los industriales que participaron se fueron preocupados. También pidieron por la vigencia de los reintegros, pero no tienen certezas del compromiso oficial para mantenerlos. “No dijeron que no, pero tampoco tácitamente que sí”, aclaró Mellino.
El compromiso asumido por Moscuzza durante la reunión, de poner dos barcos congeladores al fresco, dejó satisfechos a los socios de Cafrexport. “Me hubiese gustado un poco más de profundización del Presidente por la falta de actividad en tierra. No hay una mesa de trabajo armada para eso. Nos hubiese gustado un compromiso un poco mayor”, confesó el industrial.
El empresario anticipó que la cámara solicitará una reunión con los miembros del Consejo Federal Pesquero para analizar la situación de muchos barcos con cupo pero con justificaciones de inactividad prolongadas.
“Tenemos que ver cómo se puede mejorar el sistema para que haya un aumento en la actividad y la oferta de pescado fresco. Que se le caiga el permiso al que tenga el barco parado más de 180 días. Hay muchos en esas condiciones… parados hace siete años”, puntualizó.
Los que fueron a ver al Subsecretario de Pesca, fueron los referentes de algunos sindicatos. Se encontraron con un Juan Bosch con poco tiempo para escucharlos, una hora duró la reunión, y con pocas ganas de trabajar.
“Nos pidió que le presentemos un informe con los costos de los jornales de los estibadores y la lista de barcos que están parados”, reconoció Carlos Mezzamico. El Secretario General del SUPA estuvo acompañado por dirigentes del SOIP, SIMAPE y SICONARA, que recibieron el mismo recado.
A Cristina Ledesma también le solicitó el costo de producir un kilo de merluza y el acordado para descabezar langostino. Este último dato sigue siendo una incógnita. “Seguimos esperando la oferta de CaIPA”, dijo la Secretaria General del SOIP.
En dos semanas los referentes sindicales volverán a reunirse con el Ministerio de Trabajo como mediador entre los armadores y los sindicatos para intentar que el puerto de Mar del Plata recobre la operatividad que, como la merluza, brilla por su ausencia.
Revista Puerto

También te puede interesar

Chubut

Veda por marea roja para moluscos bivalvos y gasterópodos en zonas y playas del Golfo San José

single-image

Fue tras detectar valores altos de Toxina Paralizante de Moluscos en las muestras analizadas.

La secretaría de Pesca del Chubut, a cargo de Adrián Awstin, resolvió mediante la Disposición Nº 32/19- SsP- SP, vedar todas las especies de moluscos bivalvos y gasterópodos en la totalidad de las zonas y playas del Golfo San José.

La medida se adoptó en virtud de los resultados obtenidos en los análisis de las muestras tomadas en las zonas, que arrojaron valores superiores a las 400 U.R de Toxina Paralizante de Moluscos (TPM).

Dichos límites hallados indican falta de aptitud para el consumo humano, tal y como se encuentra establecido en el Código Alimentario Argentino (C.A.A), dados los riesgos que conlleva para la salud de las personas.

Es importante destacar que la Disposición exceptúa y autoriza únicamente a los permisionarios habilitados a extraer y comercializar vieira tehuelche, conforme al cupo oportunamente establecido y exclusivamente para la elaboración del…

Ver más artículos
Nacionales

Reglamentaron el decreto 145/2019 que fijó los lineamientos para la renovación de flota

single-image

Mediante la Resolución 194/2019, el Ministerio de Producción y Trabajo junto a la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación reglamentó la aplicación del decreto presidencial 145/2019, que había fijado en febrero pasado los lineamientos para la renovación de la flota pesquera, así lo indicó Pescare.com.ar

La medida fue publicada hoy en el Boletín Oficial bajo la firma del secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, Guillermo Bernaudo. Los puntos más salientes están vinculados a la transferencia de los permisos y la capacidad de pesca.

Sin embargo, aún no hay señales de cómo finalmente quedará el esquema de aranceles para aquellos casos en los que el armador decida importar un barco como reemplazo de otro. El tema sigue siendo foco de diferentes miradas en la industria.

Mientras tanto, la Resolución 194/2019 establece las siguientes líneas de acción:

. Presentación para el reemplazo

Deberá efectuarse con una antelación mínima de tres meses a la fecha…

Ver más artículos
Puerto Madryn

El trámite de reemplazo de buques de Alpesca está en etapa de definición

single-image

La Fiscalía de Estado de Chubut elevó informe y la Subsecretaría de Pesca de la Nación lo giró a la asesoría legal para que emita dictamen. La autoridad de aplicación aprobaría los reemplazos que permitirían el retorno a la actividad comercial de tres fresqueros y un tangonero, así lo informó Revista Puerto.

El trámite administrativo para el reemplazo de los buques Promarsa II, Cabo Dos Bahías, Cabo Buena Esperanza y Cabo San Sebastián estaría ya en etapa de definición en el ámbito de la Subsecretaría de Pesca de la Nación. En febrero de este año, la empresa Red Chamber en su carácter de locataria de los bienes de Alpesca, y la Provincia de Chubut, legitimada con pleno derecho al uso y goce de los buques, permisos y cuotas de captura presentaron ante la autoridad nacional la solicitud de “reemplazo transitorio” de estos tres buques fresqueros de altura y un congelador…

Ver más artículos
Chubut

Por la depredación de nación cada vez se pesca menos

single-image

La temporada está en tiempo de descuento, el 15 de octubre fue la fecha límite para el despacho de buques, y este viernes 25 de octubre, todos los buques deberán salir de la ZVP dándose por cerrada la zafra de la pesquería de Pleoticus muelleri en aguas de jurisdicción nacional, de acuerdo a lo establecido por las autoridades provinciales.

Como ocurre cada año, hay algunos buques que no han completado bodegas y explorarán al norte por fuera de la zona de veda, para verificar presencia del recurso, aunque está claro que este 2019, los rendimientos han sido menores a los de años anteriores.

De acuerdo a la información publicada por la Municipalidad de Puerto Madryn, en años  pasados se han experimentado record con capturas extraordinarias, por lo tanto, » que en 2019 se haya pescado menos no representa una alarma para la pesquería»

Mal tiempo

Sumado a eso los pesqueros también se ven…

Ver más artículos
Puerto Madryn

Barcos pesqueros buscaron refugio en el Golfo Nuevo

single-image

Desde las últimas horas del domingo comenzaron a llegar al Golfo Nuevo una importante cantidad de buques pesqueros, como prolegómeno de lo que sería un fuerte temporal de viento que azota a la zona desde la madrugada del lunes, así lo informó El Chubut.

A poco de comenzada la mañana ya había 88 buques tangoneros especialmente y “están llegando más” mencionaron desde fuentes oficiales.

Al mediodía la cantidad de barcos superaba el centenar, haciendo caso de alguna manera a sugerencias que emanan desde la Prefectura Naval Argentina, que ante temporales fuertes le pide a los capitanes que busquen resguardo por razones de seguridad.

Ayer las ráfagas superaban los ochenta kilómetros por hora, con lo que “el mar estaba bravo” un poco en el golfo, pero “muy bravo” en mar abierto, donde desarrollan las tareas de pesca, en los últimos días de la zafra de langostino, que culmina este 25, con lo que…

Ver más artículos