Chubut Langostino Puerto Rawson

Yahuar dejó en rídiculo a Di Filippo y Dufour por el canon pesquero

El proyecto de ley que el Diputado Alfredo Di Filippo y Dufour hicieron aprobar entre gallos y media noche con los demás legisladores, a los cuales engañaron y dejaron en ridiculez, por aprobarse una norma que contradice leyes vigentes como el pacto fiscal, trae más opositores que adeptos.

Con esto se deja en claro que no se pueden cobrar dos canon pesqueros sino que lo correcto es actualizar el actual, el cual vendría actualizado en el presupuesto 2018.

Los Diputados son los responsables que se haya fundado la COIPE (SOMU-SUPA-SICONARA- Cámara Flota Amarilla-Barcos Artesanales- Cámara de Estiba), si los legisladores hubieran tenido diálogo con los sectores pesqueros se podría haber evitado tanto conflicto, fue una irresponsabilidad de los diputados que obran en función de sus propios intereses y no de los intereses colectivos de la industria. Más de una decena de diputados ya no quieren saber nada con Di Filippo y Dufour, quieren estos meses que les restan de mandato poder trabajar tranquilos y a conciencia.
Ahora se suman mas disidentes en contra de esta ley sin consenso impuesta por la sola razón de la venganza a un sector que está rechazando el pedido de coimas de los políticos. La pesca rechaza al Peludo y ahora también a «La Peluda», el apodo con que el que sector bautizó a Dufour por la similitud que tienen en su accionar extorsionador según las denuncias del mismo Gobernador Mariano Arcioni.
Ahora también se opuso al proyecto de «Los Peludos» el ex ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca de la nación, Norberto Yauhar, pidió que se actualice el canon pesquero que se cobra por aplicación de la ley n° 2409 que es de 11 pesos. De ninguna manera avala que se cobre un doble canon porque ya se paga uno que en todo caso deberá actualizar, no crearse otro por las motivaciones de apriete que intenta sin cesar «El Peludo y la Peluda».
Con esta opinión de Yahuar el proyecto de Di Filippo y Dufour deja ver con claridad los defectos técnicos de dos personajes que no conocen la actividad pesquera, que solo miran los números y su posible retorno, pero no el trabajo que se realiza en el sector ni los riesgos que se corren en un barco ni las inversiones que realizan las plantas pesqueras para mejorar la producción y el empleo. En la pesca se invierte para generar producción y empleo en la legislatura para generar empleo se nombran asesores ñoquis.
El canon pesquero ya se cobra en Chubut, Di Filippo y Dufour lo pretendían volver a cobrar imponiendo una doble imposición algo así como cobrar la patente de un automóvil a través de dos impuestos, primero por las letras y después por los números, una aberracción, propio de personas que no están capacitadas para ocupar el lugar que ostentan.
Algunos diputados molestos con el grave error que les hizo cometer el «Peludo y la Peluda» le solicitaron a Yahuar trabajar en un proyecto de ley que actualice el actual canon de 11 pesos que pagan los empresarios, pero de ninguna manera a estos 11 pesos pagar 1 dólar en un país tan inestable, este canon en dólares solo causaría desocupación y la crisis del sector pesquero trayendo grandes pérdidas a la economía regional que se vería afectada porque los barcos buscarían puertos más baratos para descargar su langostino. 
Yauhar sostuvo que está de acuerdo con que se le cobre un monto extra al sector pesquero para que se invierta en el pasivo ambiental que la actividad produce, pero consideró que el canon que se fijó es muy alto y puede “matar la gallina de los huevos de oro”. 
Con esto Yahuar deja en claro que el zorro-peludo/a en el gallinero deben ser corridos por los granjeros para salvaguardar la actividad pesquera evitando que se rompa la paz social y se paralicen todos los puertos de Chubut lo que inmediatamente causaría una crisis económica y política sin precedentes.
Los legisladores deberían tener más respeto por el pueblo que los votó y deberían estar bien asesorados, un error de estos podría traer aparejado un grave conflicto el cual ellos no van a pagar como tampoco han pagado la corrupción que han generado todos estos años. Los platos rotos siempre lo pagan los trabajadores, podrían pensar en sancionar un canon político para remediar todo el daño que llevaron a cabo por años con tanta corrupción y complicidad. Para la próximas leyes tengan más responsabilidad porque en cualquier momento «arde Troya».

También te puede interesar

Nacionales Puerto Mar del Plata

El Simape logró 30% de aumento y la actividad en el puerto de Mar del Plata es normal

single-image

El paro anunciado y puesto en marcha por el Sindicato de Obreros Marítimos (SOMU) a partir del primer minuto de este lunes tuvo casi nulo impacto en Mar del Plata, donde el otro gremio que enrola a la mayoría de la marinería local, el Sindicato Marítimo de Pescadores (Simape) cerró en esta misma jornada una mejora salarial general del 30% para los trabajadores del rubro, así lo indicó Ahora Mar del Plata.

Autoridades del Simape destacaron el pronto acuerdo con los directivos de la Cámara Argentina de la Industra Pesquera (Caipa) y la Cámara Argentina de Armadores de Buques -Pesqueros de Altura (Caabpa).

En el acta que firmaron las distintas partes, durante la reunión que mantuvieron los principales directivos, los empresarios aceptaron incorporar aumentos retroactivos del 20% sobre los haberes percibidos. Esa bonificación se liquidará el 20 de julio próximo.

Por otra parte se dispuso otro incremento dividido en dos formatos: por…

Ver más artículos
Chubut

Los propietarios del buque pesquero «El Bagual» rechazan el cobro del FAP a la flota fresquera

single-image

Propietarios del buque pesquero «El Bagual», Alicia Bain  y Juan Carlos Ottulich, emitieron una comunicación donde expresan su opinión respecto a la implementación del FAP en la provincia.

Se ha dado inicio a la temporada de pesca de langostinos de la flota pesquera fresquera que opera en aguas nacionales y que descarga la mayoría de su mercadería en Puertos de la Provincia del Chubut: Puerto Madryn, Camarones y Comodoro Rivadavia.

A partir de esto nos han surgido una serie de inquietudes con respecto a la Ley I 620, sus modificatorias y sus decretos reglamentarios sancionada por la Legislatura de Chubut en el año 2018: FAP (Fondo Ambiental Provincial), ya que sabemos que se le ha implementado su pago también a esta flota proveniente de Mar del Plata.

Según la Ley Provincial, el Artículo 1 tendrá como objetivo global:

  1. a) La preservación de la biodiversidad y el uso sustentable de los recursos naturales.
Ver más artículos
Chubut Puerto Camarones

Loyola analizó las actuaciones implementadas en el puerto local para garantizar una pesca segura

single-image

Organizado para ofrecer una actividad pesquera segura, el puerto de Camarones fue adaptado sanitariamente con todas las exigencias enmarcadas en los protocolos de pesca para el inicio de una temporada sin sobresaltos.

Entendidos de los dividendos que ingresan a la comuna por período habilitado para la explotación portuaria, el municipio que conduce Claudia Loyola dispuso, en coordinación con otros sectores involucrados, distintas herramientas para permitir una labor confiable en agua y tierra.

Las medidas instrumentadas para una explotación apropiada del puerto, fueron analizadas durante la semana por la intendente y referentes del Área Programática Trelew, autoridades sanitarias locales y responsables de la seguridad en la comuna. También “hicimos una reunión para repasar lo actuado desde el comienzo del COVID-19”, comentó Loyola.

Explicó que “conversamos sobre el protocolo sanitario y la logística que el Ejecutivo utilizó para prevenir a la comunidad” del coronavirus. También sobre los usos protocolares para “preservar a las personas…

Ver más artículos
Nacionales

El CFP autorizó a Chubut para la pesca de anchoíta

single-image

La Secretaría de Pesca de la Provincia del Chubut solicitó además  autorización para acceder a pescar anchoíta patagónica (Engraulis anchoita) en el área de veda de merluza común, con buques que cuentan con permiso de pesca nacional, indicando que dichas embarcaciones operarían exclusivamente con redes de media agua y en horas de luz diurna, y ofreciendo la disponibilidad de observadores a bordo de Chubut.

AUTORIZACION DEL CFP

En la última reunión del CFP se recibió nota del Inidep que ha respondido que no se cuenta con elementos biológicos o científicos para desalentar que buques comerciales operen sobre anchoíta con red de arrastre de media agua y en horas diurnas, en la zona de veda permanente de merluza. Además, ha manifestado que la oferta de disponibilidad de observadores a bordo por parte de la provincia de Chubut, resultará de suma importancia para obtener información durante las operaciones de pesca, y ha destacado…

Ver más artículos
Puerto Comodoro Rivadavia

El astillero del puerto de Comodoro podría generar 400 nuevos puestos de trabajo

single-image

El astillero podría generar hasta 400 puestos de trabajo de manera directa e indirecta. Combustible, talleres y pintura son algunas de las áreas en la que brindaría servicios a naves argentinas y extranjeras que transitan por el Atlántico Sur y que en la actualidad efectúan esas reparaciones en puertos como Montevideo.

La Cámara de la Industria Naval Argentina (CINA) se mostró interesada en reparar y reactivar el astillero naval que se encuentra parado desde hace más de 15 años en el Puerto de Comodoro Rivadavia.

“Yo quiero que el astillero lo pongan en mantenimiento. Muchísima gente va poder trabajar. No solamente la gente que está dentro del astillero sino todo lo que se va a mover alrededor del mismo: talleres, combustible, alimentos y pinturas. El astillero es muy amplio el trabajo y todo eso se va a poder aprovechar”, aseveró el edil.

En diálogo con El Patagónico, el concejal explicó: “todos los…

Ver más artículos