Nacionales Puerto Mar del Plata

Actualizaciones salariales para obreros navales en Mar del Plata

Con la Cámara de la Industria Naval cerraron en un 47% para 2018 y desde marzo cobran un 6% a cuenta de la paritaria 2019. En tanto la ABIN agregó un 9% en dos cuotas y completó el 40% para el convenio 696 que encuadra a obreros de SPI.
El Sindicato Argentino de Obreros Navales terminó de cerrar la paritaria 2018 con la ABIN, la Asociación Bonaerense de la Industria Naval, con la que firmó el convenio colectivo 696/14 que regula la actividad de los trabajadores del astillero SPI -Servicios Portuarios Integrados.
Las partes ya habían acordado un 31% el año pasado y ahora sumaron un 9% adicional, dividido en dos cuotas: 5% retroactivo a febrero y 4% retroactivo en marzo. En el medio de las negociaciones, el astillero abonó un bono de 5 mil pesos en diciembre y en dos cuotas de 2500 el bono que determinó el gobierno mediante un decreto presidencial.
En las próximas semanas los delegados paritarios del astillero aseguraron que comenzará la negociación por la paritaria de este año. La idea de los trabajadores es un 35% en dos cuotas y activar la cláusula gatillo a partir de septiembre si la inflación supera esos guarismos.
Con la Cámara Marplatense de la Industria Naval, que regula la actividad de los obreros navales mediante el convenio colectivo 603, el mes pasado se completó la cláusula gatillo que redondeó la paritaria en un 47%. Casi en simultáneo, las partes lograron concordar en un porcentaje del 6% a cuenta de futuros aumentos que comprenderá la paritaria 2019.
El convenio de la ABIN se asemeja a los valores comprendidos al convenio colectivo nacional 518 que regula la actividad principalmente en Capital y Gran Buenos Aires. La hora del Oficial Especializado alcanza con el último aumento a $ 149,65 en tanto el Oficial, $ 140,78 al igual que el Práctico de varadero.
Paulatinamente los valores del convenio 603 se van acercando para unificar las mismas cifras. En el papel al menos porque en la práctica los talleres y astilleros adheridos a la Cámara abonan salarios por sobre lo que marca el convenio.
Por otro lado desde el SAON informaron la evolución de las negociaciones paritarias de los afiliados bajo distintos convenios colectivos de trabajo. “Con la Cámara de la Industria Naval, bajo el CCT 603 se logró completar la cláusula gatillo de 2018 que terminó cerrando en un 47% y ahora en marzo comenzó con un 6% a cuenta de lo que será la paritaria 2019”, contó Maximiliano Metzer, de comisión directiva nacional y referente del sindicato en Mar del Plata.
Desde el SAON revelaron que están en negociaciones con la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera para firmar un convenio exclusivo para los prácticos de muelle de dicha flota.
revistapuerto

También te puede interesar

Internacionales

Globefish prevé una lenta recuperación del mercado en la UE y anticipa cambios «permanentes» en el comercio mundial

single-image

La unidad de análisis de FAO revisa a la baja la producción de 2019 y las estimaciones para este año

La irrupción de la pandemia de la COVID-19 ha obligado a FAO Globefish, la unidad de análisis de mercado a reformular por completo las previsiones de producción mundial de pescado para este año. El organismo también ha revisado a la baja los datos de 2019, reduciendo inicialmente el volumen de producción mundial un 1 % debido a la incertidumbre en el comercio mundial por políticas arancelarias, como la disputa China-EEUU. Ahora, las previsiones positivas de FAO para 2020 también son revisadas, pero sin cifras concretas.

FAO destaca que la perspectiva general todavía está “abrumadoramente dominada por la incertidumbre” y el eje de acción es mitigar daños. No descarta que se produzcan cambios permanentes en el panorama del mercado, particularmente en términos de comercialización y distribución. “Si bien China y algunos otros…

Ver más artículos
Internacionales

ONU reclama que se garanticen los relevos de las tripulaciones de mercantes y pesqueros

single-image

Se prevé que más de 150 000 tripulantes requerirán de un transporte internacional a sus hogares

Los representantes de las organizaciones marítimas, laborales y de aviación de las Naciones Unidas han hecho un llamamiento conjunto “a la acción urgente sobre los cambios de tripulación y a la designación de trabajadores clave para que los trabajadores marítimos y aéreos puedan ser relevados y repatriados de manera segura durante la pandemia de la COVID-19”,así lo indicó IP.

En una declaración conjunta (CL.4204 / Add.18), la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Organización Internacional del Trabajo (OIT) informaron que desde mediados de junio de 2020, “alrededor de 150 000 marinos al mes requerirá vuelos internacionales para garantizar que se puedan realizar cambios de tripulación”. La mitad de estos marinos deben ser repatriados a sus hogares en avión, la otra mitad se unirá a los barcos.

Debido a las…

Ver más artículos
Chubut

Planean expropiar la planta pesquera de Fyrsa en Rawson

single-image

Lo transparentaron en una reunión con funcionarios provinciales. La Secretaría de Pesca de Chubut rechaza abiertamente la iniciativa. Hubo una nueva oferta de pago de los garantizados adeudados. Nación depositó a los trabajadores la Asistencia de Emergencia, así lo informó REVISTA PUERTO.

En la extensión y dilación del conflicto vinculado a la pesquera Fyrsa aparecieron cuestiones ajenas a lo estrictamente laboral. En la capital provincial se venía mencionado con insistencia, en las últimas semanas, que había un grupo empresario local que estaría buscando aval político del Municipio para que se avance con un esquema de “expropiación” de esa planta pesquera, ubicada en el casco urbano de Rawson, y que en reiteradas oportunidades, sus instalaciones, han sido vistas como apetecibles para un potencial negocio y desarrollo inmobiliario.

Trabajadores de Fyrsa protestaron frente a Casa de Gobierno

Por lo que, independientemente del reclamo salarial por quincenas impagas, subyacen otros condimentos e intereses que…

Ver más artículos
Internacionales

El consumo de pescado en los hogares españoles continúa en tendencia

single-image

Entre el 11 y el 17 de mayo (semana 20), la 9 semana desde que se aplicara el estado de alarma por la COVID-19 sigue manteniéndose la tendencia a mayor consumo de pescado y marisco en los hogares españoles, así lo informó el portal Mis Peces.

Según datos aportados en el análisis de consumo del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA), el consumo total de pesca se incrementó un 28,3 por ciento en relación a la misma semana de 2019, con subidas tanto en pescado fresco (25,9%), congelado (37,7%) y en conservas de pescado (35,3%).

Sin embargo, y a pesar de estos datos positivos, se nota un descenso respecto a la semana anterior de este año (semana 19) de – 9,2% para el total de pescados; de -7,3% para el pescado fresco; -14,9% de congelados; y de -9,1% en conservas.

Estos datos…

Ver más artículos
Nacionales

Intercámaras de la Industria Pesquera Argentina mantuvo un encuentro con autoridades de Prefectura

single-image

En tiempos de pandemia, el trabajo continúa desarrollándose no sólo en muelles y zonas de pesca, sino también a nivel dirigencial. La nueva “normalidad operativa” requiere ir ajustando detalles para sostener la actividad de los buques.

El marco motivó que dirigentes de la Intercámaras de la Industria Pesquera Argentina mantuvieran un encuentro con autoridades de Prefectura. La reunión se realizó en la mañana de este martes a través de una plataforma en línea.

Por las empresas participaron Darío Sócrate (Cepa), Fernando Rivera (Caipa), Diego García Luchetti (Cámara de Armadores), Eduardo Boiero, Eduardo Román (Capeca), Celestino Negueruela (Capa) y Mariano González (Udipa).

En tanto, la fuerza tuvo como interlocutores al prefecto general, Italo D´Amico, director del Departamento de Policía de Seguridad de la Navegación, y jefes de otros departamentos.

La agenda tratada incluyó las medidas extraordinarias tomadas para controlar el embarque de tripulantes y la digitalización de documentos para el despacho electrónico de barcos,…

Ver más artículos