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Advierten que el puerto de Ushuaia está congestionado por cruceros y buques

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El presidente de la Dirección Provincial de Puertos (DPP) de Tierra del Fuego, Roberto Murcia, admitió hoy que el puerto de la ciudad de Ushuaia se encuentra congestionado por la superposición de operaciones de cruceros turísticos, buques de carga y pesqueros, y que algunas
embarcaciones “esperan varios días” para poder ingresar a la terminal fueguina.

Murcia dijo comprender el reclamo de empresas navieras, muchas de ellas transportistas de materiales de construcción, insumos industriales, víveres o medicamentos, pero explicó que el problema obedece a una “desinversión en infraestructura” que están “intentando solucionar”.

“Las operatorias en esta época del año son complicadas porque conviven las actividades de descargas con el movimiento de pasajeros, abastecimiento de combustible, agua y víveres para los cruceros. Y todo se hace en un único muelle”, señaló el funcionar

En ese sentido, confirmó que la prioridad de amarre la tienen los cruceros turísticos, en especial los antárticos que necesitan abastecerse y realizar tareas logísticas, mientras que los barcos portacontenedores o los pesqueros sólo pueden entrar a puerto cuando se produce un lugar
disponible.

Según Murcia, la misma situación se produce “desde hace 10 años”, aunque se fue agravando con la mayor afluencia de tráfico marítimo.

“El Gobierno Nacional encaró años atrás la ampliación del muelle pero la empresa adjudicataria abandonó los trabajos y la obra fracasó. Ahora estamos priorizando hacer una ampliación de 80 metros del muelle con fondos propios, que podría estar licitándose en marzo”, indicó el titular de la DPP en declaraciones a medios locales.

Otra solución, más de fondo, es la construcción de un muelle exclusivo para las actividades de carga, pesca y buques científicos, que fue proyectada por una consultora en un sitio próximo pero que tiene un valor aproximado de 50 millones de dólares.

“La provincia no tiene hoy esos recursos pero puede ampliar el muelle actual y mejorar, incluso, el sitio de amarre de los catamaranes turísticos. Son obras que se han enmarcado en una ley de emergencia sancionada por la Legislatura y para las que se han afectado $990 millones de un
endeudamiento tomado por la provincia”, detalló Murcia.

Con un frente de atraque extra de 160 metros (80 metros por lado) el puerto de Ushuaia pretende salir de la actual congestión de actividades, mientras las autoridades gestionan recursos ante la Administración General de Puertos (AGP) para el proyecto del muelle exclusivo de cargas.

“Mientras tanto tenemos que convivir con la realidad que tenemos. La desinversión no es una novedad pero tampoco se soluciona de un día para el otro. Lo importante es que el gobierno provincial actual ha demostrado una vocación para resolver estos problemas en el corto plazo”,
concluyó el funcionario fueguino.

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Un informe destaca que China se mantiene como el principal socio comercial de Argentina

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El intercambio con China -importaciones exportaciones- sumó US$ 1.358 millones en junio pasado y concentró el 13,9% de los envíos locales y el 21% de las compras argentinas, con lo que el país asiático se mantuvo como el principal socio comercial de la Argentina, según un análisis del Instituto de Estrategia Internacional (IEI) de la Cámara de Exportadores.

Las exportaciones nacionales totalizaron US$ 666 millones en el sexto mes del año (51,7% de alza interanual) y las importaciones, US$ 692 millones (-10,8%), con lo cual el déficit para Argentina fue de US$ 26 millones, informó El Marplatense.

El IEI resaltó en ese marco que «la agenda bilateral chino-argentina se encuentra en una fase de actividad intensa» y detalló los hitos de esa creciente relación.

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La entidad empresaria recordó que a fines de junio, los presidentes Xi Jinping y Alberto Fernández intercambiaron cartas en las que subrayaron la necesidad…

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Se conoció el detalle de las capturas de centolla de la temporada 2019/2020

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Finalmente se conoció el detalle de las capturas de centolla (Lithodes santolla) de la temporada 2019/2020, por buque y por área, con los datos que provienen del Sistema General de Pesca, informó Mar&Pesca.

Si bien algunos buques tuvieron un importante desempeño, sobre todo en el área central, no lograron pescar todo el cupo destinado en las tres zonas, Nación, Chubut, y Santa Cruz.

En tanto en el área sur sobre una CMP de 1065 toneldas, incluyendo todas las zonas la captura total fue de 915 toneladas.

Aquí el detalle:

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Prefectura aeroevacuó a un tripulante del buque «Espartano»

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Se trata del segundo operativo de rescate que realizó la Prefectura Naval durante el fin de semana, esta vez en Trelew

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La emergencia se produjo cuando un marinero del buque «Espartano», de bandera argentina, comenzó a padecer fuertes dolores abdominales y vómitos. Ante esto, el capitán del pesquero realizó una radioconsulta con un médico de la Prefectura.

Debido a la gravedad y el estado del paciente, que necesitaba ser atendido rápidamente para una cirugía, el profesional de la Fuerza, dependiente del Ministerio de Seguridad de la…

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Nación busca elevar las multas a la pesca ilegal en aguas de Malvinas

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La estrategia política y diplomática fijada por el gobierno argentino en torno a la cuestión Malvinas tuvo esta semana «avances muy significativos» -según la Cancillería- con la sanción de leyes para afianzar la soberanía nacional sobre las islas, aguas del Atlántico Sur y su espacio marítimo circundante, y una nueva resolución de la ONU que instó a la Argentina y al Reino Unido a retomar el diálogo para una «solución pacífica y definitiva». El Ejecutivo apura la sanción de la modificación del Régimen Federal Pesquero, que busca endurecer las sanciones a los buques que pescan ilegalmente en aguas argentinas.

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Un marinero que sufrió un ACV tuvo que ser evacuado de emergencia por Prefectura Naval. Este se encontraba en un barco pesquero que navegaba por las costas de Chubut. Se trata de un hombre de 58 años que era parte de la tripulación del pesquero Sermilik

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“El helicóptero se posicionó sobre el pesquero y, en una milimétrica maniobra, descendió la canasta sanitaria e izó al tripulante enfermo. Una vez a bordo, nuestro médico le brindó las primeras asistencias hasta que arribó…

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