Consejo Federal Pesquero

CFP da explicaciones sobre el cambio del porcentaje de concentración de cuotas

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El CFP expuso sus fundamentos sobre el aumento del porcentaje en la concentración de cuota; al mismo tiempo distribuyó cuotas de merluza interdictas judicialmente y siguió innovando en materia de reformulaciones, así lo indicó REVISTA PUERTO.

Las actas del Consejo Federal Pesquero son cada vez más difíciles de entender, no solo por los escasos datos que dan de cada tema tratado, sino porque además en el último tiempo han reflejado algunas decisiones que son difíciles de explicar jurídicamente. Una de ellas es la utilización de cuotas interdictas judicialmente, arrogándose atribuciones de tribunal superior.

“Está al borde de la legalidad”, nos dijo el subsecretario de Pesca, Juan Manuel Bosch y “no eran medidas (cautelares) que impidieran la utilización de la cuota, lo que impedían era que el tenedor de la cuota la inscribiera a su nombre o la pudiera transferir; pero no impedía que esa cuota pudiera ser capturada, no tenían un perfil anticapturas”, dijo Carlos Liberman, subsecretario de Pesca de Santa Cruz.

Con esos argumentos las cuotas con medidas cautelares pasaron a conformar la llamada “Provisión Administrativa de Merluza Común” constituyendo un fondo de 1.461,3 toneladas que este jueves fue distribuido, junto con el saldo de la Reserva de Administración, entre 22 barcos.

Dan explicaciones sobre el aumento del porcentaje de concentración de cuotas

Los gremios marítimos y la Cámara Udipa debieron realizar varias presentaciones desde diciembre del año pasado hasta la fecha para lograr que los miembros del Consejo Federal Pesquero dieran una explicación sobre el cambio de porcentaje permitido de cuota de merluza, por empresa o grupo empresario. En la Resolución 15 de 2018 lo llevaron de 10%, como lo estableció originalmente el Régimen de Cuotificación, a 15%.

Citando el Acta 49/09 en la que se aprobó lo que luego se transformaría en el Régimen de Cuotificación, indicaron que se ha considerado que la participación por especie de una empresa o grupo no deberá superar un tope del 40%. Y que “tanto el 15% como el 10% son porcentajes que no promueven la concentración monopólica, que es lo que requiere la letra de la ley”, sino que son “dos alternativas razonables dentro del margen de discreción que otorgó la norma legal”.

Informaron que existen 71 tenedores de cuota, lo que garantiza a su entender la competencia y que además a la hora de tomar esta decisión se evaluó que muchos “pusieron a disposición del CFP una importante cantidad de toneladas que no explotarían”, mientras que otros las requerían.

“Un límite de concentración muy reducido desalienta las nuevas inversiones de las empresas o grupos que se encuentran cercanos a él, y puede llevar a distorsiones fácticas que tampoco son deseables, como la eventual elusión de un límite reducido mediante figuras o composiciones societarias destinadas a tal fin”, concluye la explicación.

Hoy festejan los dueños de la lancha Viejo Amábile

Luego de 19 años María Eva Amalfitano logró que el Consejo Federal Pesquero le devolviera a su embarcación el permiso de langostino del que había sido privada en 1986 y que no fue incluido en la restitución que se hizo a barcos de sus mismas características en 2002.

Argumentando este trato desigual e indicando que la requisitoria de Amalfitano “no fue tratada por razones administrativas”, en todos estos años “y de conformidad con lo establecido en la Resolución CFP N° 7/2002, se decide por mayoría, con la abstención del representante de la Provincia del Chubut, hacer lugar a la solicitud de restitución de la autorización para la captura de la especie langostino”.

La propietaria del Viejo Amábile hoy resucitó en un activo a la vieja lanchita amarilla, que a juzgar por lo que viene haciendo el Consejo Federal Pesquero, pronto se podrá convertir en un nuevo barco a incorporarse a la pesquería de langostino.

Iberconsa reformuló permisos para sus nuevo tres buques

La firma construirá tres nuevos buques en un plazo no mayor de tres años y como paso previo solicitó la reformulación de varios permisos de pesca de su propiedad: la baja de los barcos Lunes Santo; Nueva Anita; Alvear y Pescargen V y mantener vigente el permiso del Api V que reduciría su poder de pesca sobre especies no cuotificadas.

El Lunes Santo es un tangonero sin límite de cupo de langostino que “registra un promedio de captura de especies no sometidas al régimen de CITC de los tres mejores años de 1.214 toneladas”, dice en el Acta 31.  El Alver es un tangonero sin cupo y un promedio de capturas de especies no sometidas cuotas de 1.015 toneladas. Y el Nueva Anita también es un tangonero sin cupo determinado y con un promedio de no cuotificadas de 1.240 toneladas. El Pescargen V es un barco congelador de altura sin langostino y con un promedio de captura de no cuotificadas de 2.771 toneladas.

A partir de un promedio de captura de especies no cuotificadas en la historia de estos buques, se comienza a contabilizar ese volumen como langostino, porque así se ha aplicado a cada barco en los últimos cuatro años. Esta es otra novedad que ha introducido el CFP.

El barco que mantiene el permiso es el API V, un congelador con cuota de merluza hubbsi, cuota de merluza de cola y una autorización de captura de 6.280 toneladas de todas las especies no sometidas cuota. Pero reduce su autorización a 2.300 toneladas.

El resto de los barcos se dan de baja para dar lugar al otorgamiento de tres nuevos permisos de pesca para los que se construirán, que podrán capturar 1156 toneladas de langostino y 1000 toneladas de todas las especies no sometidas al Régimen de CITC, cada uno. Aquí se pasó de cupos ilimitados a cupificación del langostino y se aplica el concepto de especies no cuotificadas tal como se hace con aquellos barcos sin permiso específico. La empresa decidirá si acepta las condiciones.

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31 tripulantes del buque «María Liliana» dieron positivo a coronavirus

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La tripulación del “María Liliana”, llegó el jueves de Puerto Madryn y fue aislada en un hotel. Otros 9 marineros dieron negativo al test de coronavirus.

Este sábado se confirmó que 31 de los 40 tripulantes del buque pesquero María Liliana que llegó el pasado jueves al puerto marplatense procedente de la ciudad de Puerto Madryn, dieron positivo al test de coronavirus y fueron aislados en un hotel tras detectar que al momento del arribo, había tripulantes que presentaban sintomatología compatible con Covid 19.

Fuentes consultadas por 0223 indicaron que el Capitán del buque había informado del estado de la tripulación a Prefectura Naval Argentina (PNA) y por eso al momento del arribo de la embarcación, se dispuso un operativo de control.

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Ecuador y Perú vuelven a detectar pesqueros chinos cerca de sus aguas territoriales

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El buque «Ur-ertza» se suma a la extensa lista de buques con tripulantes infectados o con síntomas compatibles a covid 19 que deben abandonar la zona de pesca y someterse a los protocolos vigentes en los puertos argentinos.

De acuerdo a Deproa, el buque pesquero salio el día 22 de septiembre a las 17 horas después de que su tripulación estuviera aislada unos días por el positivo a covid de uno de los tripulantes efectivos. Fueron hisopados nuevamente antes de salir y dieron todos negativos.

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Espionaje a familiares de Rigel y Ara San Juan: «Estos hechos son graves»

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