Puerto Mar del Plata

Fue presentado el Observatorio de Conflictividad Pesquera en Mar del Plata

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Depende de la Facultad de Humanidades y reúne a investigadores de diversas disciplinas y científicos del INIDEP que trabajan desde el Grupo de Estudios Sociales y Marítimos (Gesmar). “Queremos sacar a la pesca del lugar marginal que ocupa en la agenda pública”, dijeron sus impulsores.

La industria pesquera y portuaria en Mar del Plata ya tiene un Observatorio que monitoreará el nivel de conflictividad en este sector vital de la economía doméstica en General Pueyrredon. El Observatorio se presentó el martes en la Facultad de Humanidades de la Universidad Nacional y es un desprendimiento del Grupo de Estudios Sociales y Marítimos (Gesmar), integrado por investigadores de distintas áreas académicas e investigadores del INIDEP, así lo informó REVISTA PUERTO.

“Queremos sacar a la pesca del lugar marginal que ocupa en la agenda pública, en las producciones académicas y en los medios de comunicación”, dijo Camila Arkada en la presentación. Licenciada en Administración y miembro de los equipos técnicos de la Secretaría de Desarrollo Productivo de la Municipalidad, resaltó que hacen foco en la industria no solo por lo que representa desde lo económico sino también desde lo social y cultural.

En un censo de 2016 los investigadores relevaron que había 23 mil personas registradas vinculadas directa e indirectamente con la actividad pesquera y portuaria. “La idea es presentar análisis cuantitativos y cualitativos de la problemática; un canal de difusión que refleje las luchas sociales y ponerlo en la mesa de discusión”, amplió Arkada.

Al Observatorio lo integran licenciados en estadística y demografía, en historia, profesores de geografía, psicólogos, sociólogos y periodistas, coordinados por Agustín Nieto, profesor de Historia, investigador del CONICET.

Entre las líneas de acción dinámicas que abordará el Observatorio figuran el análisis de la normativa en términos de resultados, la influencia del sector privado en el diseño de políticas sectoriales y factores sociales como el impacto en las fuerzas laborales de la migración de buques a la pesca del langostino a la Patagonia.

“La idea es formar una agenda abierta; amalgamar lo que cada uno de nosotros ha venido haciendo en su área para reflejar cómo la actividad pesquera y marítima del país se fue transformando a lo largo de las últimas tres décadas”, precisó Nieto.

En ese sentido, los investigadores distinguieron la sobreexplotación de los recursos, la extranjerización de la flota, los cambios en el marco legal, la profundización de la concentración empresarial y de los procesos de precarización laboral.

“Son algunas de las transformaciones que requieren ser estudiadas para llevar adelante una planificación sustentable de la actividad en términos ambientales y sociales”, explicó Nieto.

Previo a la presentación del Observatorio, la doctora Yvanne Bouvet, de la Universidad Bretaña Occidental de Brest, Francia, brindó una reseña de la actividad pesquera en la Unión Europea, donde quedó reflejada una asimetría con nuestra industria.

“Hay 83 mil barcos pesqueros que emplean a 141 mil marinos y 110 mil en la transformación de la materia prima. El 86% tiene menos de 12 metros de eslora y un promedio superior a 25 años de antigüedad. Solo el 3% mide más de 24 metros de eslora, son más nuevos y tienen una alta productividad”, señaló la investigadora en un castellano que por momentos se hacía difícil de entender.

Los desembarques pesqueros se estabilizaron en el orden de las 4,5 millones de toneladas. “Muchas comunidades están afectadas por la caída de las capturas y en regiones costeras extremas, donde no hay oportunidades de desarrollar el turismo como en el Mediterráneo, sin pesca no hay actividad económica ni cultura marítima”, expuso la investigadora.

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El Astillero Contessi realizó botadura del «Espartano», un tangonero de moderno diseño

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La proa invertida y la doble cubierta destacan entre las características del “Espartano”, el nuevo buque construido para la firma Cabo Vírgenes.

El astillero Federico Contessi celebró este sábado su primera botadura del año. Poco después de las diez, la tradicional botella de champagne se estrelló contra el casco del fresquero “Espartano” para iniciar un suave descenso a las aguas, así lo informó Pescare.com.ar.

El acto de trabajo lleva el número 133 para la firma de “Don Federico” y trae aparejado un innovador diseño. El buque de la firma Cabo Vírgenes luce proa invertida y doble cubierta, características poco frecuentes para este tipo de fresqueros.

Contessi alertó por las variables económicas de la industria pesquera.

“Es un pequeño gran barco, el primero de casi 21 metros que se construyen en el país con doble…

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La Administración Portuaria de Puerto Madryn cerró en alza sus estadísticas del 2019

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En materia de cargas, el movimiento generado principalmente por los aerogeneradores que se importaron para los diferentes proyectos de parques eólicos, hizo que se supere el record que se había establecido en el 2018, alcanzando las 1.031.320 toneladas, que representan un 6% por sobre el total del año anterior.

La cantidad de buques atendidos fue de 1670 y se vieron incrementadas las cantidades de consumo de combustible ingresado para provisión de buques en un 25% arrojando un total de 32.681 toneladas. Por lo cual se generó un consumo de combustible significativamente mayor que el año anterior.

En cuanto a las descargas de la pesca el total alcanzado fue de 103.763 toneladas, donde obviamente la parte mayoritaria la lleva el langostino, mientras que las exportaciones del mismo sector sumaron un total de 140.791. La diferencia radica en la suma de una parte de las descargas del puerto de Rawson.

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Tortuga rescatada en Argentina defeca alarmante cantidad de plástico

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Roberto Ubieta, un pescador de Argentina, rescató a una tortuga marina que quedó atrapada en una red de pesca, producto de la contaminación. Mientras se encontraba en rehabilitación, el animal defecó 13 gramos de plástico, el equivalente a 26 sorbetes, así lo indicó La Republica.pe

La tortuga, de la especie Chelonia Mydas, ingresó el 29 de diciembre al Centro de Rescate de la Fundación Mundo Marino, en la playa de San Clemente del Tuyú. A los pocos días, comenzó a expulsar fragmentos de basura que consumió en playas de la costa argentina.

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Exportaciones argentinas del sector pesquero cayeron 13% en valor durante 2019

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La baja de exportaciones se explica principalmente por el retroceso en el rubro langostinos, y en menor medida el calamar, aunque los desembarques de la merluza hubbsi ayudaron a moderar, así lo indicó Mercopress.

Las exportaciones argentinas del sector pesquero durante 2019 alcanzaron los US$ 1.848 millones, una merma del 13% con respecto a los US$ 2.33 millones del 20189, según se desprende de las cifras del intercambio comercial de Argentina publicado por el Indec.

Se trata de 285 millones de dólares menos en la comparativa interanual. Luego habrá que ver el reflejo de este escenario en los volúmenes, que el organismo no ha informado en esta etapa.

Las cifras no resultan alentadoras del momento que el sector de pesca y mariscos discute el impacto de la suba de las retenciones a las exportaciones dispuesto por el gobierno del presidente Alberto Fernández. En efecto los derechos de exportación han sido elevados hasta…

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Más de 1800 toneladas de aletas de tiburón fueron exportadas a Asia sin ser registradas en aduanas

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Los tiburones están considerados entre los máximos depredadores de los océanos. Esto los posiciona en un lugar de particular importancia en la conservación de los ecosistemas marinos, puesto que de ellos depende, en gran parte, el equilibrio de la vida en el mar, así lo informó Mongabay-latam.

A pesar de este importante rol, las poblaciones de tiburones han disminuido a tal punto que una de cada cuatro especies está amenazada de extinción.

Esto último se debe, principalmente, a una intensa actividad pesquera que tiene como objetivo capturar a estos animales para satisfacer una alta demanda de productos y subproductos de tiburón: carne, aletas y cartílagos.

Conscientes de los vacíos que suelen tener los registros de desembarque en los países latinoamericanos, la fundación MarViva comparó los datos de exportación de tiburones de Panamá, Costa Rica y Colombia con las cifras de importación de China, Hong Kong, Taiwán y Japón.

Lo que descubrieron fue que existen grandes…

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