Chubut

FYRSA: trabajadores siguen la lucha para volver a su trabajo y que la empresa les pague los sueldos

single-image

Ayer en las instalaciones que la Secretaría de Trabajo tiene en Trelew, los trabajadores de la empresa pesquera FyRSA de Rawson, ubicada en el barrio San Pablo sobre calle Manuel Quintana al 750, se manifestaron a la espera de que finalice la última reunión de la audiencia de conciliación obligatoria entre el STIA y representantes de la firma pesquera.

Romina Díaz, la vocera de los trabajadores de FYRSA, contó que desde el 17 de marzo no trabajan y ya desde ese momento los empresarios les debían varias quincenas.

Por ello y por una clara necesidad, tomaron la decisión de no respetar la cuarentena y realizar una toma pacífica de la planta pesquera, la cual duró 75 días.

Luego de llegar a un acuerdo entregaron la planta a los dueños y ellos se comprometieron a cumplir con lo adeudado, preparar los protocolos sanitarios y volver a trabajar, pero según la vocera de los trabajadores, “hasta ahora no prepararon nada”.

“Supuestamente íbamos a volver a trabajar este fin de semana que pasó, pero la empresa nos mandó un mensaje diciendo que al final no porque había rumores que nosotros íbamos a parar la planta con el pescado adentro”, contó indignada.

“Nosotros queremos trabajar y ellos ponen de excusa un rumor para que no trabajemos”, agregó.

Romina Díaz dijo que aparte de lo que le adeudan también reclaman que la empresa ponga un transporte para los empleados que son de Trelew “y que se les pague las vacaciones 2018 y 2019, más el próximo aguinaldo”.

El pase a planta permanente de los empleados que están en negro también es un pedido importante, recalcó la vocera de los trabajadores.

Negociaciones

Por último, remarcó que la empresa solo reconocería parte de la deuda, lo que sería un total aproximado a dos pagos de 25 mil pesos para cada trabajador.

Por su parte, luego de la conciliación obligatoria, el Secretario de Trabajo del Chubut, Cristian Ayala, comentó que se avanzó bastante en las negociaciones y los trabajadores vieron con buenos ojos la propuesta de la empresa hizo para cancelar la deuda que tiene pendiente con ellos, con respecto a las quinces que no les pagaron.

Contó que también la empresa cumplió con un pedido que realizaron los empleados para que presenten un protocolo sanitario para volver a trabajar en el marco de esta pandemia y estarían en condiciones para que en los próximos días llegue el primer pedido de materia prima para que puedan comenzar a procesar esos pescados.

Ayala, también recalcó que la Secretaría de Trabajo está en gestiones para que FYRSA tenga todo su personal regularizado ya que tiene algunos efectivos y otros eventuales.

El Secretario de Trabajo de la provincia también fue consultado sobre la situación que vive la histórica empresa textil Sedamil.

Dijo que la última novedad que han tenido, luego de la comunicación que el Gobernador Mariano Arcioni mantuvo con el CEO de la empresa, es que ya tomaron la decisión de cerrar Sedamil definitivamente.

Agregó que luego de eso, se avanzó en un acuerdo con respecto a la deuda que mantienen con los trabajadores y describió que en Secretaría de Trabajo se han firmado acuerdos de desvinculación de algunos empleados de la textil.

“De 300 trabajadores, son aproximadamente 150 los que presentaron un acuerdo de desvinculación”, detalló Ayala, quien agregó que desde la Secretaría de Trabajo y a través del municipio se les ha dado un bono de 5 mil pesos a cada uno de los empleados para paliar la situación que viven.

También te puede interesar

Puerto Madryn

Se comenzó con el armado de la superestructura del sitio 2 del muelle Almirante Storni

single-image

El pasado día martes, la empresa Fabri S.A., comenzó con el montaje de las vigas estructurales que formaran la superestructura de esta, tan ansiada obra.

Una importante grúa que soporta hasta 120 toneladas de carga es la encargada de colocar las diferentes piezas: 40 vigas de hormigón pretensado y 10 vigas de tipo U. Las primeras fueron fabricadas en la ciudad de Córdoba y transportadas hasta nuestra ciudad mediante el uso de camiones con carretones especiales, para lo cual se debió cumplir con una serie de protocolos sanitarios que permitan la circulación entre las diferentes provincias.

A raíz de la situación que generó la pandemia de Covid-19, el plan de obra sufrió una serie de retrasos y modificaciones, por lo cual se decidió acopiar la totalidad de vigas dentro de tierras portuarias para finalmente proceder al montaje definitivo.

Luego de colocadas estas grandes piezas, se colocarán las lozetas que se fabricaron en…

Ver más artículos
Nacionales

Coronavirus: pesquero permanece en el muelle de Ushuaia con 64 contagiados

single-image

En todo un misterio se ha convertido la detección de 64 tripulantes (de 68) contagiados por Covid-19 al interior del buque Echizen Maru, los mismos que hace 50 días llegaron vía aérea desde Buenos Aires tras realizarse los exámenes correspondientes y, además, sumar 14 días de cuarentena antes de abordar en Ushuaia.

La nave con sus ocupantes permanece atracada en el muelle de la capital de la Tierra del Fuego argentina, luego que debiera apurar su arribo debido a la aparición de síntomas coincidentes con el coronavirus. Los análisis disiparon las dudas, confirmando los temores de contagio.

Sin embargo, hoy el misterio apunta a dilucidar cómo se pudo registrar el contagio a bordo de la nave propiedad de una compañía argentina. De acuerdo con la investigación preliminar, ésta pudo mantener contacto con otra embarcación en alta mar, el San Arawa, que aún se mantiene desarrollando faenas de pesca en aguas jurisdiccionales…

Ver más artículos
Chubut

Se perdieron 500 toneladas de langostino durante el conflicto pesquero

single-image

El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), con un bloqueo que realizó a plantas de procesamiento en Puerto Madryn, provocó que se «tiraran a la basura 500.000 kilos de langostinos» que iban exportarse, denunciaron cámaras empresariales del sector.

Mediante un comunicado, las cámaras empresariales indicaron que «la respuesta a la situación del langostino debe ser más diálogo, una mayor responsabilidad y compromiso, y no actitudes que intentan promover el caos social, desabastecimiento y alimento que se desperdicia».

«Ya se bloquearon 34 camiones» y «500.000 kilos de langostino debieron tirarse a la basura», remarcaron e informó Mil Patagonias.

Tras liberarse los camiones, la descarga y revisión sanitaria de la mercadería derivó en que la mayor parte se deseche en tolvas para ser llevada al basural porque no reunía las condiciones para su procesamiento y posterior consumo humano. Esto ocurrió en plantas de Rawson y Puerto Madryn.

#Chubut 🦐Ayer se tiraron 500 mil kilos de langostino que iban a ser procesados por trabajadores de la provincia, pero no pudieron debido al paro impuesto#PescaChubut #Langostino #Pesca #Argentina #Paro #SOMU

Publicado por Pesca Chubut en Martes, 14 de julio de 2020

Ver más artículos
Nacionales

Pasa a cuarto intermedio el conflicto con el SOMU y algunos barcos salen a pescar

single-image

El conflicto abierto en la flota tangonera congeladora sigue sin resolverse. Algunos interrogantes marcan este inicio de conciliación obligatoria, tras el paro el paro y el bloqueo de langostino fresco propuesto por el Somu.

La reunión virtual de este martes tuvo a representantes del gremio, Capeca, Capip, Cepa, el Ministerio de Trabajo y la Subsecretaría de Pesca de la Nación, entre otros actores, pero aún no logró alumbrar un camino claro de salida.

El encuentro pasó a un cuarto intermedio hasta mañana, a las 12.30, según pudo conocer Pescare.com.ar. Un dato no menor es que las partes dejaron asentado en el acta que acataban la conciliación. La negociación proseguirá este miércoles.

Mesa más chica

“Será una mesa más chica donde se discutirán valores en concreto. A partir de ahí, se decidirá qué hacer”, manifestó una fuente consultada.

La intención del Gobierno es que los tangoneros congeladores se integren a la temporada de langostino en…

Ver más artículos
Puerto Madryn

Fue dictada la conciliación obligatoria en el conflicto del STIA

single-image

La primera audiencia de conciliación se fijó para mañana, 15 de julio, en la sede de la Delegación de Trabajo de la ciudad portuaria

La Secretaría de Trabajo Delegación Regional de Puerto Madryn declaró este martes, la instancia de Conciliación Obligatoria entre el Sindicato de Trabajadores de Industrias de la Alimentación de la provincia de Chubut (STIA) Puerto Madryn, los trabajadores dependientes de las empresas que desarrollan actividades vinculadas con la industria pesquera y las empresas agrupadas dentro de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP) por el término de ley, de acuerdo a lo dispuesto en el Capítulo III de la Ley X N° 15, a partir del día de la fecha.

El delegado de la Secretaria de Trabajo en Puerto Madryn, Nicolás Zarate explicó que «fijamos la primera audiencia de conciliación para mañana, 15 de julio, a las 11 horas, en la sede de la Delegación de Trabajo,…

Ver más artículos