Puerto Comodoro Rivadavia Stia

Irresponsabilidad sindical en Comodoro Rivadavia: El STIA y sus pretensiones

single-image

Se ha escuchado mucho la frase “LA PIÑA SERA BIBLICA” por las redes sociales, en alusión a la imagen referencial de esta nota.

El COVID llegó para quedarse un largo período de tiempo, y nadie tiene responsabilidad alguna sobre el mismo. Todos están en el mismo laberinto: Políticos, Empresarios y sindicatos.

Las medidas de prevención y el protocolo de seguridad, requiere inexorablemente que se adapten nuevas políticas de trabajo, pero se requiere del esfuerzo de todas las partes

No existe planta en Chubut, que tenga ni baños, ni vestuarios, ni comedores ni áreas de descanso para atender a todo el personal ocupado, con la distancia mínima requerida.

Para ello, es necesario realizar dos turnos de trabajo entendiendo que es la única manera en la que podría respetarse el distanciamiento requerido para trabajar.

Ahora bien, desde el punto de vista patronal, un segundo turno requiere de muchos sobrecostos, principalmente energía eléctrica, guardias de seguridad, actividades conexas, etc.

Pero ¿cuál es el esfuerzo que están dispuesto a realizar desde el STIA para mantener las fuentes de trabajo en este contexto? ¿Cómo acompañan al sector para evitar despidos? NINGUNO… sus pretensiones son claras: Si no trabajan en su turno habitual, exigen cobrar un 50% adicional según lo establecido en el convenio colectivo de trabajo.

El mercado internacional esta explotado. No hay ventas y el precio está a la baja. Todos deberán poner su mayor capacidad de creatividad a trabajar para salir de esta recesión, pero así no se puede muchachos.

De esta se sale TODOS JUNTOS, pero los dirigentes sindicales, deben estar a la altura de las circunstancias. EL STIA, una vez más, poniendo en evidencia practicas sindicales arcaicas que no han hecho más que fundir gigantes como HARENGUS, ALPESCA, BARILARI, ETC.

“Todos deben entender que hay que ceder y aportar… “nada” para sacar de esta caótica situación que aún puede ser peor si no se dispone de bajar pretensiones o mejor dicho no tenerlas”

Imagen

También te puede interesar

Pesca Ilegal

5 de junio: Día Internacional de la Lucha contra la Pesca Ilegal

single-image

Según la FAO, la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada es responsable de la pérdida de 11 a 26 millones de toneladas anuales de pescado.

En el año 2015, la Comisión General de Pesca del Mediterráneo del Fondo de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) propuso que se pusiera en marcha una iniciativa para establecer un Día Internacional de la Lucha contra la Pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada.

La fecha refleja el día en que el Acuerdo sobre las Medidas del Estado Rector del Puerto entró oficialmente en vigor como tratado internacional, lo que marcó un acontecimiento histórico, ya que es el primer instrumento internacional jurídicamente vinculante dedicado específicamente a la lucha contra esta problemática.

En diciembre de 2017, la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), proclamó el 5 de junio como el «Día Internacional de la Lucha contra la Pesca…

Ver más artículos
Nacionales

Planean realizar la prospección de corvina a partir del 10 de junio

single-image

Es la idea que circula en la Dirección provincial de Pesca. Participarían entre 12 y 14 barcos de Mar del Plata. Se realizó muestreo de desembarques, así lo indicó Pescare.com.ar

El debate abierto por los armadores de la flota costera en torno a la situación de la corvina en Bahía de Samborombón coincidió con algunas decisiones en el ámbito de la Dirección de Pesca de la Provincia de Buenos Aires.

Las autoridades bonaerenses proyectan iniciar una prospección de cuatro semanas a partir del 10 de junio, de acuerdo al dato que pudo conocer Pescare.com.ar. De la evaluación comercial participarían entre 12 y 14 barcos de la flota marplatense.

Los detalles están definiéndose por estas horas; pero se estima que el llamado convocará principalmente al estrato de mayor porte dentro del segmento costero. Esos buques volcarían la producción en los muelles de la estación marítima local.

Condicionamiento

“Por los problemas operativos que hay en las…

Ver más artículos
Nacionales

Merluza: los desembarques caen un 30% en comparación al período de 2019

single-image

Hasta el 27 de mayo se habían descargado 89.714 toneladas. Se registran mermas en todos los stocks.

Es menor el volumen de merluza hubbsi que llegó hasta los muelles durante los primeros cinco meses del año si la comparación se traza con igual período del año pasado, que marcó el repunte de los desembarques para la especie, así lo indicó Pescare.com.ar

Entre el 1° de enero y el pasado 27 de mayo, la Subsecretaría de Pesca de la Nación contabilizó desembarques de hubbsi por 89.714 toneladas; es decir, se produjo una baja del 30 por ciento. La comparación interanual deja como saldo unas 40 mil toneladas menos.

Rendimiento por stock

La información que se desprenden de los partes de pesca permite conocer que el rendimiento por stock fue el siguiente:

  • Stock Sur: 81.698 toneladas
  • Stock Norte 41°: 5.771 toneladas
  • Zona Común de Pesca: 1.675 toneladas
  • Golfo San Matías: 570 toneladas

La mayor merma…

Ver más artículos
Puerto Comodoro Rivadavia

Favio Cambareri recibió una medalla de distinción por su labor durante la búsqueda del ARA San Juan

single-image

El administrador del Puerto de Comodoro Rivadavia, Favio Cambareri, recibió este jueves una medalla de distinción por su labor durante la búsqueda del submarino ARA San Juan.

El Puerto de Comodoro Rivadavia fue un centro neurálgico durante la búsqueda del submamarino. En ese marco, el jefe del Estado Mayor General de la Armada Argentina, Contraalmirante Julio Horacio Guardia, visitó el puerto y le entregó al administrador una medalla de reconocimiento por el operativo desplegado desde la ciudad en medio de la búsqueda del submarino que se hundió con 44 tripulantes a bordo a una profundidad de 907 metros, a unos 550 kilómetros al este de Comodoro Rivadavia, el 15 de noviembre de 2017.

«Quería compartir esto con amigos y agradecer al Jefe del Estado Mayor General de la Armada Argentina, Contraalmirante Julio Horacio Guardia, quien visitó el Puerto de nuestra ciudad y me hizo entrega de una medalla…

Ver más artículos
Nacionales

China desplaza a Brasil como principal socio comercial de Argentina

single-image

Durante abril, China desplazó a Brasil como principal socio comercial de la Argentina y la balanza del intercambio bilateral arrojó ese mes un saldo favorable para el país de USD98 millones, así lo informó Agritotal.

La Cámara de Exportadores de la Argentina (CERA) detalló que China fue el primer socio comercial de la Argentina, con 11,7% de las ventas totales y con 14,1% de las importaciones del país.

Según informó la Cámara de Exportadores de la Argentina, esta situación se da después de los déficits de US$253 millones en marzo, US$385 millones en febrero y US$468 millones en enero. La entidad exportadora, en base a datos del Indec sobre comercio exterior, evaluó la tendencia al equilibrio mostrada por la balanza comercial desde comienzos de año en medio del impacto por la propagación del coronavirus, tanto por el descenso de las importaciones desde China como de los mayores embarques hacia ese país.

El…

Ver más artículos