INIDEP

Se realizó un taller de revisión del monitoreo de varamientos de tortugas marinas en las costas bonaerenses

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El jueves 5 diciembre se realizó en el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) el taller «Bases para el monitoreo de los varamientos de tortugas marinas y el análisis de su mortalidad». El mismo se enmarca en el Proyecto «Proteger la biodiversidad marina: Enfoque Ecosistémico y áreas protegidas» (SGAyDS /FAO/GEF), del cual participan el INIDEP y la Fundación Mundo Marino.

En nuestras costas la presencia de animales varados se correspondería con al menos tres causas: mortalidad natural (incluyendo enfermedades, hipotermia y predación), captura incidental en diferentes artes de pesca, y/o ingesta de residuos antrópicos, mayormente plásticos. También se está comenzando a investigar el efecto de las mareas rojas sobre la mortalidad de las tortugas.

Atender a los problemas de las tortugas marinas en nuestro país significa contribuir a proteger una especie amenazada a nivel mundial ya que todas las especies de tortugas presentes en las costas bonaerenses están consideradas amenazadas de extinción según criterios nacionales de la Asociación Herpetológica Argentina e internacionales de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza

El objetivo del taller fue revisar los antecedentes existentes sobre el monitoreo de varamientos de tortugas marinas en el sector costero norte de la provincia de Buenos Aires, y consensuar protocolos de campo a implementarse en el monitoreo de varamientos durante el 2020. De esta manera, se pretende llegar a un diagnóstico presuntivo de las causas de mortalidad de los ejemplares que año a año se encuentran varados en el área.

En dicho taller participaron especialistas en distintas áreas del conocimiento y la gestión (biólogos, veterinarios, químicos, guardaparques, técnicos de distintas agencias del estado) con representación de la Secretaría de Gobierno de Ambiente y Desarrollo Sustentable, FAO, la Fundación Mundo Marino, la Asociación de Naturalistas Gesellinos, el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS) y la Universidad Nacional de Mar del Plata (UNMDP), entre otras.

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El Astillero Contessi se prepara para una nueva botadura

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El astillero bajará al “Espartano”, un buque fresquero para la firma Cabo Vírgenes. El diseño incluye proa-bulbo, una novedad para este segmento, así lo informó Pescare.com.ar

No hay espacio para intervalos. A poco más de un mes de haber entregado al costero “Nuevo Quequén”, el astillero Federico Contessi ya prepara su próxima botadura. Será la número 133 y tendrá lugar el próximo sábado 25, a partir de las 10.

En la oportunidad bajará a un buque fresquero de doble cubierta apodado “Espartano”. La unidad fue encargada por la firma de capitales españoles Cabo Vírgenes y operará desde Puerto Madryn con el langostino como principal objetivo.

La colación de su quilla se había realizado en marzo del año pasado. Apenas diez meses después ya transita la última etapa de alistamiento en el varadero. A su lado, es imposible obviar la silueta del “Federico C”, el tagonero de 40 metros del Grupo Veraz.

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Galicia exige que las nuevas normas de control no añadan más trabas a la pesca

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Clara Aguilera avanzó que el documento recogerá cambiar los sistemas de control y establecer cámaras a bordo de los barcos. Además, se pretende extender la vigilancia a los barcos de bajura y a los recreativos. El documento está ahora abierto a alegaciones por parte de los afectados.

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Apoyan la prohibición de la pesca de especies amenazadas

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Más de 7 de cada 10 adultos que compran habitualmente alimentos marinos apoyan una prohibición de la pesca de especies amenazadas, según una encuesta encargada por el Foro Económico Mundial y llevada a cabo por el grupo Ipsos.

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Manifestó que los datos se presentan cuando se está ejerciendo presión sobre los miembros de la Organización Mundial del Comercio (OMC) «para poner fin a las subvenciones a la pesca que provocan el agotamiento…

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Intermitencias en el inicio de la temporada de calamar

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La primera semana de pesca estuvo marcada por condiciones climáticas adversas. Tres días de trabajo con un promedio de entre 10 y 20 toneladas.

La zafra de calamar 2020 no tuvo el arranque que esperaban los armadores. Ya desde la madrugada del 10 de enero, día de apertura del caladero, el fuerte viento y las olas condicionaron la labor de la flota potera al sur del paralelo 44° Sur.

Después de ese inicio fallido, la mejora climática permitió tres días de pesca. Los barcos apostados en la zona obtuvieron entre 10 y 20 toneladas de promedio, de acuerdo a lo que señalaron dos armadores a Pescare.com.ar.

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